Smart ASN 2020-2024 Harus Mahir Mengerjakan Soal-Jawab CAT

mediaedukasianda,- Pemerintah tengah mempersiapkan dan membangun Sumber Daya Manusia (SDM)  yang mampu menghadapi tantangan era industri 4.0 dan society 5.0 melalui kebijakan perencanaan SMART Aparatur Sipil Negara (ASN) tahun 2020-2024.

Kebijakan perencanaan ASN tersebut juga sesuai dengan arah pembangunan nasional dan potensi daerah, serta jabatan spesik sesuai core business instansi. Pembangunan SDM menuju SMART ASN tahun 2020-2024 salah satunya akan diwujudkan melalui rekrutmen CPNS.

Persaingan untuk menjadi Aparatur Sipil Negara (ASN) saat ini semakin berat, apalagi tingkat pengangguran yang semakin tinggi. Ditambah lagi pekerjaan PNS menjanjikan banyak kemudahan dan kesejahteraan. Untuk itu, agar bisa lolos dan diterima sebagai PNS, lakukanlah persiapan-persiapan diri sebaik dan sematang mungkin.

Salah satu jalannya adalah, mempelajari berbagai bentuk soal ujian. Seleksi penerimaan Calon Pegawai Negeri Sipil (CPNS) ini rencananya akan melalui beberapa tahapan.

Namun untuk tahapan tes nya sendiri, sudah dipastikan akan menggunakan sistem computer assisted test (CAT). Dan sistem CAT ini membutuhkan ketelitian dan kemampuan berpikir para peserta tes.

Jangan tunda dan sia siakan kesempatan Anda untuk mengikuti seleksi penerimaan CPNS 2019 kali ini. Jangan salah, para peserta CPNS yang cerdas, pintar dan memiliki memiliki IQ tinggi, serta IPK terbaik saat kuliah itu jumlahnya tidak sedikit.

Namun gagal ketika mengikuti seleksi cpns, karena tidak atau belum pernah mempelajari bentuk soal-soal cpns. Sehingga mereka kebingungan bagaimana cara menjawab soal soal cpns tersebut.

Dan pada umumnya mendapat nilai yang lebih rendah dibandingkan dengan mereka yang telah mengetahui dan banyak berlatih dengan bentuk dan pola soal cpns.

Mengulang-ulang contoh soal latihan, dapat dipastikan akan sangat membantu Anda dalam menjawab soal-soal ujian CPNS nanti.

Source: mediaeduka.com

Read More

Semangat Sumpah Pemuda Masakini

mediaedukasianda,-  Setiap 28 Oktober dikenang sebagai Hari Sumpah Pemuda. Dalam sejarah Indonesia, Sumpah Pemuda (SP) menjadi suatu tonggak pergerakan untuk menggapai kemerdekaan. Ikrar SP dianggap sebagai kristalisasi semangat menegaskan cita-cita Indonesia Merdeka.

Meskipun kongres SP hanya dilaksanakan dua hari, 27-28 Oktober 1928 di Batavia (Jakarta), pergerakan tersebut mampu melahirkan keputusan bersama untuk menegaskan cita-cita akan “Tanah Air Indonesia, Bangsa Indonesia, Dan Bahasa Indonesia.”

Dalam kongres SP, hadir dari berbagai perwakilan tiap daerah dengan beragam suku, etnis, dan golongan. Pertemuan yang melahirkan semangat perjuangan tersebut menjadi perekat akan terjalinnya semangat kebersamaan dan satu kesatuan dalam wadah negara Indonesia.

Rumusan kongres SP ditulis Moehammad Yamin pada secarik kertas yang disodorkan kepada Soegondo ketika Mr Sunario tengah berpidato pada sesi terakhir kongres.

Kemudian Soegondo membubuhi paraf setuju pada secarik kertas tersebut dan diteruskan ke tokoh lain untuk diparaf setuju.

Sumpah tersebut awalnya dibacakan Soegondo. Kemudian dijelaskan secara panjang lebar oleh Moehammad Yamin sebagai pelopor pergerakan pemuda.

Semangat SP mencapai klimaksnya pada 17 Agustus 1945, ketika Soekarno-Hatta atas nama bangsa Indonesia memproklamasikan kemerdekaan. Sejak itu, Indonesia yang terdiri atas berbagai etnis, agama, dan golongan menjadi bangsa merdeka dan bersatu.

Langkah Muhammad Yamin dapat dikatakan sangat brilian dengan memanfaatkan momen pertemuan nasional guna mengalang kekuatan besar untuk membangun kesamaan tekad dalam menggapai cita-cita negara Indonesia.

Menyatukan visi harus dilakukan para pemuda saat itu, mengingat Indonesia telah terbentang luas dengan beragam budaya, suku, ras, dan bahasa.

Maka, dengan adanya ikrar pemuda, tidak ada lagi perbedaan, tapi dengan satu tekad untuk mempererat tali persatuan bangsa.

Dengan umur 88 SP, kondisi bangsa telah mengalami pergeseran identitas baik para pemimpin maupun pemuda-pemudi sebagai generasi penerus bangsa sekarang ini.

Perilaku haus kekuasaan menyebabkan banyak pemimpin terjebak dalam lingkaran korupsi. Hal ini mengakibatkan hilangnya teladan.

Tanpa teladan para pemimpin, banyak pemuda menyimpang dalam mental kebangsaan. Tingginya penggunaan narkotika serta pergaulan bebas kaum muda menggambarkan umum akan telah hilangnya semangat dalam mengisi kemerdekaan dari ikrar SP.

Sayang kaum muda sekarang sering banyak menggunakan bahasa asing. Padahal, dengan ikrar SP, bahasa Indonesia menjadi bahasa utama, tidak hanya sebagai identitas bangsa, tetapi juga untuk mempererat persatuan dan kesatuan.

Muhammad Yamin sebagai penggagas SP menjadikan bahasa Melayu sebagai sebuah bahasa persatuan meskipun ditentang banyak pihak.

Yamin sendiri Wakil Perhimpunan Pemuda Sumatera atau Jong Sumatranen Bond menjabat sekretaris sidang. Dalam sebuah kongkres Pemuda II, 28 Oktober 1928, perwakilan 10 organisasi pemuda se-Hindia Belanda menyepakati identitas tanah air dan kebangsaan, namun selang pendapat terjadi soal kesamaan bahasa.

Sejumlah kubu, termasuk Yamin, telah menginginkan penggunaan bahasa Melayu dalam kongres Pemuda I, dua tahun sebelumnya.

Bahasa Melayu, tepatnya Melayu Riau dipilih karena telah menjadi bahasa pergaulan masyarakat pesisir. Sementara, kubu lain menginginkan bahasa Indonesia seperti diutarakan Mohammad Tabrani dari Jong Java dalam kongres pertama.

Ini untuk menyamakan “bahasa” dengan “nusa” dan “bangsa” Indonesia. Kubu Yamin menapiknya karena waktu itu belum ada bahasa Indonesia. Meskipun demikian, akhirnya disepakati untuk menjadikan bahasa Melayu sebagai bahasa Indonesia.

Persatuan Dan Kesatuan

Sejak dicetuskan ikrar SP 88 tahun silam dan menjadikan bahasa Indonesia sebagai bahasa persatuan serta identitas, akan tetapi kini mulai memudar di kalangan rakyat.

Padahal, menjadikan Indonesia sebagai bahasa persatuan sebelumnya mengalami proses yang sangat panjang, terutama karena banyak pertentangan yang menjadikan bahasa Melayu sebagai bahasa Indonesia.

Menjadikan bahasa Indonesia sebagai bahasa nasional merupakan warisan dari leluhur  yang patut dibanggakan. Bahasa-bahsa daerah di seluruh negeri  hampir mencapai  700.

Maka, untuk dapat mempererat persatuan bangsa,  dijadikanlah satu bahasa sebagai alat persatuan. Kini, di tengah kehidupan yang semakin majemuk dan kemajuan teknologi telah menjadi keniscayaan apabila kini bahasa Indonesia belum menjadi bahasa sehari-hari seluruh negeri. Rakyat seakan lebih “pede” menggunakan  bahasa-bahasa asing ataupun bahasa lokal daerah.

Sebagai bahasa persatuan yang bermula tertuang dalam ikrar Sumpah Pemuda, selanjutnya dalam konstitusi dengan mengamanatkan bahwa Bahasa Negara ialah Bahasa Indonesia (Pasal 36 UUD 1945).

Dengan demikian, sudah seharusnya bahasa Indonesia wajib digunakan seluruh bangsa, tanpa terkecuali. Bahkan, tanpa bermaksud mendiskreditkan kelompok tertentu, penggunaan bahasa asing, bahasa daerah maupun bahasa hokian, seakan lebih popular digunakan sebagian rakyat, telah mengesampingkan bahasa Indonesia.

Bahkan, di lingkungan pendidikan formal, pelajaran bahasa Indonesia justru tidak memiliki porsi lebih dari  bahasa-bahasa lain. Ironisnya, pada pelaksanaan Ujian Nasional, banyak siswa mendapat nilai buruk bahasa Indonesia.

Peringatan SP setiap 28 Oktober, menjadi momentum dan spirit membangkitkan kembali jati diri sebagai bangsa yang cinta tanah air.

Ini untuk menjalin semangat kebersamaan serta menjunjung bahasa Indonesia. Terlebih lagi, dengan peringatan SP 88 tahun ini, tidak hanya kembali menjadi seremoni belaka.

Dia  harus dimaknai dan diaplikasikan secara nyata untuk lebih membangkitkan cinta kebangsaan akan tanah air. Seluruh elemen harus  lebih aktif dalam menjunjung serta menggunakan bahasa Indonesia. ( Sumber: Koran Jakarta, 28 Oktober 2016)

Tentang penulis: Andryan, SH, MH Penulis Dosen FH Universitas Muhammdiyah Sumatera Utara

Source: gagasanhukum.word

Read More

Manfaat Daun Bidara Bagi Kesehatan Tubuh

mediaedukasianda,- Daun bidara memiliki banyak manfaat yang tak terduga. Sudah sejak lama tanaman bidara diyakini memiliki banyak manfaat dan khasiat yang dapat membantu mengobati berbagai macam penyakit yang diderita.

Ciri-Ciri Pohon Bidara

Pohon bidara diperkirakan memiliki asal usul dari Asia Tengah, dan menyebar alami di wilayah yang luas baik itu Afrika, hingga Asia Tenggara dan Australia.

Bagi Anda  yang belum mengenalnya, pohon Bidara merupakan jenis tanaman perdu atau pohon kecil, biasanya bengkok, dan tingginya bisa mencapai 15m, sementara besar batangnya mencapai 40 cm.

Pohon ini memiliki daun yang lebat dan berwarna hijau. Daunnya berbentuk pasangan dimorfis, yang mana yang kedua melengkung dan lebih pendek, terkadang tanpa duri. Daunnya juga tidak berseling. Helai daunnya berbentuk bundar telur menjorong atau jorong lonjong.

Manfaat Dan Khasiat Daun Bidara

Pohon atau tanaman bidara tidak hanya memiliki manfaat di daunnya saja, namun seluruh elemen yang ada di tanaman tersebut juga mempunyai khasiat yang dapat digunakan untuk bahan pengobatan. Berikut 9 dari banyaknya manfaat daun bidara.

1.      Menjaga Kesehatan Jantung

Daun bidara dipercaya dapat mencegah dan mengatasi gangguan jantung karena adanya kandungan zat beta karoten yang bisa mengatasi kolesterol berlebih. Anda  dapat mengonsumsinya secara langsung atau dalam bentuk jus. Bisa juga dalam bentuk kapsul atau jenis herbal lainnya yang terdapat campuran ekstrak daun bidara.

2.      Baik Untuk Sistem Pencernaan

Manfaat buah bidara dan daunnya berikutnya adalah memelihara dan menjaga sistem pencernaan. Anda  dapat mengonsumsinya secara langsung, dengan cara meminum rebusan daunnya, makan buahnya, ataupun dengan mengonsumsi teh daun bidara.

3.      Menurunkan Risiko Diabetes

Mengonsumsi atau minum air rebusan daun bidara secara rutin akan dapat mampu menurunkan kadar gula darah dalam tubuh Anda. Selain itu, daun bidara juga bagus untuk pencegahan penyakit diabetes.

4.      Mengobati Jerawat

Daun bidara dараt mеmbеrsihkаn dаn mеnjаgа kesehatan kulit wajah. Masalah yang sering diderita pada wajah adalah jerawat. Daun bidara mampu mengatasinya asalkan digunakan secara rutin. Caranya cukup mudah, dengan mengambil bеbеrара lеmbаr daun bidara, kеmudiаn tumbuk sаmраi hаlus. Tаmbаhkаn sеdikit аir dаn cаmрur sаmраi аgаk kеntаl. Lаlu, оlеskаn раdа wаjаh yаng bеrjеrаwаt, sереrti mеnggunаkаn mаskеr wаjаh biаsа.

5.      Mempercepat Penyembuhan Luka

Daun bidara juga mampu mempercepat penyembuhan luka. Daun bidara dipercaya memiliki sifat antiinflamasi dan antibakteri yang dapat membantu penyembuhan luka seperti luka sayatan, lecet, atau akibat goresan.

6.      Melancarkan Haid

Untuk wanita, daun bidara memiliki manfaat untuk memperlancar haid. Daun bidara dapat membantu menyeimbangkan hormon yang dapat menjadi penyebab dari siklus haid menjadi tidak teratur. Cara untuk mendapatkan manfaat daun bidara adalah dengan meminun ekstrak daun bidara. Atau Anda  juga bisa mengolahnya cara merebus lalu meminumnya.

7.      Mengatasi Keputihan

Keputihan menjadi salah satu masalah yang sangat menganggu bagi wanita. Daun bidara bisa menjadi solusi untuk mengatasinya. Daun ini аkаn mеnghilаngkаn jаmur yаng аdа di dаlаm miss V. Jаmur аdаlаh реnyеbаb utаmа dаri munculnyа kерutihаn dаn dараt mеnggаnggu kesehatan tubuh.

8.      Menurunkan Berat Badan

Konsumsi daun bidara secara rutin juga diyakini dapat membantu menurunkan berat badan. Daun bidara membantu menurunkan berat badan dengan cara memberikan rasa lapar lebih lama dan juga membantu dalam pembakaran lemak. Cara menggunakannya adalah dengan meminun air rendaman daun bidara yang direndam semalaman atau dengan konsumsi teh daun bidara.

9.      Mengatasi Gangguan Tidur

Teh daun bidara memiliki kandungan saponin sehingga dipercaya dapat memberikan efek menenangkan sehingga dapat mengatasi masalah insomnia dan meningkatkan kualitas tidur Anda.

Masih banyak manfaat daun bidara lainnya untuk kesehatan tubuh Anda. Jangan lupa untuk konsultasikan juga dengan dokter Anda  terhadap masalah yang dialami tubuhmu dan penggunaan daun bidara. Selamat mencoba!

Source: review.bukalapak.com - Wahyu Kurniawan

Read More

Tujuh Instruksi Presiden untuk Kabinet Indonesia Maju 2019-2024

mediaedukasianda,- Jakarta, Kominfo -  Presiden Joko Widodo didampingi Wakil Presiden Ma'ruf Amin telah mengumumkan susunan kabinet periode 2019-2024 yang diberi nama Kabinet Indonesia Maju, di Istana Merdeka, Jakarta, Rabu (23/10/2019) pagi.

Usai memperkenalkan 38 orang beserta jabatan yang diamanahkannya dalam Kabinet Indonesia Maju, Presiden langsung memberikan tujuh instruksi yang harus dipegang teguh oleh para pembantunya di pemerintahan periode keduanya itu.

"Pertama, jangan korupsi, ciptakan sistem yang menutup celah terjadinya korupsi," tegas Presiden.

Kedua, Presiden menegaskan tidak ada visi menteri, tetapi yang ada adalah visi misi Presiden dan Wakil Presiden.

Ketiga, Presiden meminta jajarannya untuk bekerja cepat, keras, dan produktif.

"Keempat, Jangan terjebak rutinitas yang monoton," lanjutnya.

Kelima, diingatkan bahwa bekerja harus berorientasi pada hasil nyata. "Seperti yang saya sampaikan di pelantikan kemarin, tugas kita tidak hanya menjamin sent, tapi juga delivered," sambungnya.

Keenam, Presiden instruksikan Kabinet Indonesia Maju untuk selalu cek masalah di lapangan dan temukan solusinya.

"Terakhir, semuanya harus serius dalam bekerja. Saya pastikan yang tidak bersungguh-sungguh, tidak serius, bisa saya copot di tengah jalan," tandas Presiden Joko Widodo menegaskan.

Source: kominfo.go.id

Read More

Jika Anda Ingin Meningkatkan KEMAMPUAN SPRINT

mediaedukasianda,- Jika Anda ingin unggul dalam bidang ini (sprint), berlatih, berlatih, berlatih adalah kunci utama. Namun, ingat bahwa teknik yang baik dipelajari ketika tubuh pada posisi 100% fit, bukan ketika anda sedang Fatique (kelelahan).

Berikut beberapa tips untuk meningkatkan kemampuan Sprint :

Hill Sprints

Berlatih ditanjakan, bertujuan untuk melatih melawan Gradien. Latihlah kamampuan tersebut 20-40 detik dan terus meningkat. Latihan tersebut ini idealnya dilakukan dalam gigi (Chainring) yang besar.

Tentukan lokasi trek rolling (turunan-tanjakan) yang cepat, Latih kemampuan Hill Sprint dilokasi tersebut turun dengan cepat dan naik dengan cepat.

Tingkatkan kemampuan Hill Sprint dengan rolling yang panjang.

Jumps Sprint:

Dapat dilakukan sendiri atau dengan patner anda, atur kecepatan tiap 10 detik. Sprint pertama dengan kecepatan normal, lanjutkan dengan recovery (pemulihan), 10 detik selanjutkan sprint kembali dengan kecepatan lebih tinggi. Lakukan berulang-dua atau tiga kali dengan total sprint 5 menit dan recovery 5 menit.

Go long:

Hampir sama dengan Jumps Sprint, akan tetapi dengan trek lebih panjang dan interval lebih lama. Anda dapat menggunakan Tiang listrik sepanjang jalan sebagai patokan interval sprint dan recovery. Usahakan speed terus meningkat, jika sudah mulai menurun segera hentikan latihan dan coba istirahat sejenak.

Play racing:

Practice make perfect, setelah melakukan beberada basic sprint saatnya simulasi pada rute jarak jauh. Selain meningkatkan endurance anda, latihan sprint dengan kecepatan yang sudah diatur dapat terus meningkatkan performa sprint rider. Dapat dimulai dengan 30mph dan terus meningkat.

Atur strategi interval recovery (pemulihan) untuk melakukan sprint selanjutnya. Sesi latihan seperti ini juga berguna untuk mengembangkan taktik tim dan menemukan pembalap yang layak menjadi sprinter tim anda.

Kinerja tubuh ketika sprint:

Pada umumnya, sprint hanya dilakukan hanya beberapa detik maksimal adalah 30 detik. Untuk detik pertama atau kedua dari sprint, Anda akan menggunakan energi tinggi dan senyawa-unit dasar energi dalam tubuh-ATP (Adenosin trifosfat). Setelah itu, disimpan ATP habis.

Energi memuncak pada 10 detik pertama, tubuh anda beralih ke senyawa lain yaitu kreatin fosfat (CP), untuk menghasilkan lebih banyak ATP. Semua ini dilakukan tanpa membutuhkan oksigen (anaerobik).

Selama 10 detik melakukan sprint, ATP yang dihasilkan memecah karbohidrat – sebuah proses yang disebut glikolisis (proses piruvat).

Fisiologi sprint tidak serumit meningkatkan kemampuan endurance anda. Rider menggunakan energi yang tersimpan dalam tubuh secara keseluruhan dan setelah itu hilang dan cukup banyak yang hilang.

Ketika anda melakukan sprint memasuki last kilometer ataupun dalam trek velodrome, tidak mungkin anda minum atau bahkan memakan gel penambah energi.

Karena makanan dan minuman tersebut tidak diproses seketika oleh tubuh anda. Berlatih dengan giat dan mengasah teknik sprint adalah modal utama meningkatkan kemampuan Sprint Anda. [Dr Garry Palmer, Cycling Plus]

Source: gowesgogreen.blog

Read More

Pemulihan Kondisi Tubuh Usai Bersepeda Jarak Jauh

mediaedukasianda,- Touring, banyak dari penggemar olah raga sepeda sangat menyukai tipe riding ini. Bersepeda dalam jarak jauh dengan rute yang sudah di tentukan tentulah sangat menyenangkan.

Selain berlatih meningkatkan endurance (ketahanan), rider juga dapat melatih berbagai macam teknik bersepeda.

Bersepeda dalam jarak yang cukup jauh tentunya banyak menghabiskan energi, kelelahan (fatique) yang panjang tentunya dapat membuat kondisi tubuh menjadi drop.

Yang kita butuhkan adalah recovery (pemulihan) yang cepat untuk kembali mendapatkan kondisi 100% fit.

Istirahat, latihan recovery yang cukup dan nutrisi yang tepat bagi tubuh sangat menunjang sukses dan tidaknya proses pemulihan kembali kondisi fisik. Berikut tips Pemulihan (recovery) setelah ridding yang melelahkan :

A. Latihan Fisik

1.   Setelah melakukan istirahat yang cukup misal 1-2 hari setelah perjalanan jauh, kembalilah bersepeda dengan pemanasan kurang lebih 20 menit dengan kecepatan yang ringan (easy riding). Naikan intensitas 18 atau 19 menit untuk mulai mengatur pernafasan.

2.  Rencanakan rute atau jalur yang sesuai untuk recovery, rute flat dan tanjakan-turun yang ringan (sweet spot) sangat cocok untuk proses recovery. Shifting ke chainring besar dan pilih sproket medium (tengah).

3.      Cobalah untuk berdiri sesat diatas sadel dan mulailah sprint. Cobalah untuk menghitung pedal stroke, cukup 25 kali pada tiap kali anda sprint. Atur jeda waktu tiap kali anda melakukan sprint, jaga ritme kecepatan anda. 6 kali sprint sudah sangat cukup untuk recovery. Latihan tersebut dapat membatu kita melemaskan otot-otot kaki yang tegang.

4.  Setelah 6 kali sprint, luangkan waktu untuk menempuh rute turun yang ringan dan flat cukup 20 hingga 30 menit. Jika anda menggunakan power meter latihan yang anda lakukan diterjemahkan sebagai berikut :

a.      88 t- 94 % adalah Functional Threshold Power (FTP) , 80 to 90 percent of maximal heart rate – upper zone three and lower zone four.

b.      Hasil tersebut normatif pada tiap-tiap rider.

5.      Bersepeda pada rute ringan (sweet spot) sangat membantu suksesnya proses recovery. Setelah proses recovery usai, usahakan untuk latihan pendinginan dengan easy riding kurang lebih 10 menit.

B. Konsumsi Suplemen Vitamin dan Nutrisi

Jika dirasa latihan fisik sudah membuat tubuh menjadi fit, mungkin opsi menggunakan vitamin dapat dikesampingkan.

Cobalah mengkonsumsi multivitamin dan mineral dengan antioksidan, tentunya diimbangi degan nutrisi yang berkualitas, diantaranya ;

1.      Glutamin

Glutamine merupakan asam amino yang dapat dibuat dalam tubuh, Glutamine banyak beredar didalam darah dan disimpan di otot rangka. Glutamine berperan penting dalam pembentukan protein tubuh, fungsi sistem kekebalan tubuh, dan sebagai bahan bakar cadangan bagi otak.

Penipisan zat tersebut membuat tubuh rentan terhadap infeksi dan kelelahan. Glutamina dijadikan suplemen banyak atlet, untuk mengganti kelelahan otot dengan segera, akibat latihan yang berat.

2.      Magnesium

Elektrolit dan komponen penting lebih dari 300 reaksi enzim dalam tubuh. Tingkat rendah dapat berkontribusi kelelahan dan nyeri otot. Tersedia dalam bentuk bubuk atau kapsul.

3.      Omega 3

Omega 3 menghasilkan anti-peradangan, jadi cobalah mengambil 1 sendok teh minyak ikan kualitas tinggi.

Jangan jadikan kelelahan membuat anda menyerah untuk touring jarak jauh, recovery yang tepat dan benar membuat fisik dan endurance (ketahanan) anda meningkat. Happy Cycling,

Source: gowesgogreen.blog

Read More

Bulan Oktober, Jangan Lupa Minum Obat Pencegah Kaki Gajah Satu Kali Setahun

mediaedukasianda,- Bulan Oktober diperingati sebagai bulan eliminasi penyakit kaki gajah (BELKAGA). Untuk itu, seluruh penduduk yang berusia antara 2-70 tahun dan tinggal di wilayah endemis penyakit kaki gajah atau Filariasis akan diingatkan untuk meminum obat pencegahan yang diberikan dalam program Pemberian Obat Pencegahan Massal (POPM) Filariasis sebanyak 1 dosis setiap tahun selama 5 tahun berturut-turut.

''Hingga saat ini, hanya ada 6 provinsi yang bukan daerah endemis Filariasis di Indonesia, yaitu provinsi DKI Jakarta, DI Yogyakarta, Jawa Timur, Bali, Sulawesi Tenggara, dan Nusa Tenggara Barat,'' tutur Direktur Pencegahan dan Pengendalian Penyakit Tular Vektor dan Zoonosis (P2TVZ) Kemenkes RI, dr. Elizabeth Jane Soepardi, MPH, Dsc, di Kantor Kementerian Kesehatan, Jakarta Selatan, Selasa pagi (25/9).

Filariasis atau yang lebih dikenal dengan sebutan penyakit kaki gajah, masih menjadi masalah kesehatan yang serius di Indonesia, karena baik anak-anak maupun dewasa, baik pria maupun wanita, semua bisa tertular penyakit kaki gajah. Filariasis ditularkan dengan perantaraan nyamuk sebagai vektornya. Berbeda dengan penyakit DBD atau Malaria yang hanya ditularkan oleh satu jenis nyamuk tertentu, penyakit Filariasis dapat ditularkan oleh semua jenis nyamuk.

Pada kesempatan tersebut, dr. Jane menegaskan karena semua jenis nyamuk bisa menularkan penyakit kaki gajah, maka pencegahan yang perlu dilakukan adalah pemberantasan sarang nyamuk, menghindari gigitan nyamuk dan minum obat pencegah kaki gajah yang telah disediakan pemerintah, sehingga masyarakat dapat memanfaatkan dengan tanpa biaya.

''Sarang nyamuk harus bersih, rajin gunakan repelant, tidur pakai kelambu, usahakan kalau bepergian jangan sampai digigit nyamuk, dan jangan lupa minum obat yang telah disediakan pemerintah secara gratis'', terang dr. Jane.

Kegiatan minum obat pencegahan penyakit kaki gajah disebut Pemberian Obat Pencegahan Massal (POPM) Filariasis yang tujuannya untuk menurunkan microfilaria rate di wilayah endemis. Dari 514 Kabupaten/Kota di Indonesia, sebanyak 236 Kabupaten/Kota yang tersebar di 28 Provinsi masih merupakan daerah yang endemis Filariasis.

''Tahun ini, sebanyak 131 Kabupaten/Kota masih harus minum obat. Tidak serentak, karena ada Kabupaten/Kota yang tahun ini merupakan tahun kedua pelaksanaan, bahkan ada yang di tahun kelima (terakhir) pelaksanaan,'' kata dr. Jane.

obat-pencegah-kaki-gajahDijelaskan dr. Jane bahwa POPM harus dilaksanakan selama lima tahun berturut-turut. Sebanyak 105 Kabupaten/Kota lainnya sudah berhasil menyelesaikan POPM selama lima tahun dan masuk ke dalam tahapan selanjutnya, yakni surveilans pasca POPM. Kementerian Kesehatan mencatat, data per 25 September 2018 sebanyak 31 Kabupaten/Kota telah berhasil mengeliminasi filariasis di wilayahnya.

Obat pencegah penyakit kaki gajah yang diberikan pada POPM, terdiri dari kombinasi tablet Diethylcarbamazine (DEC) 100 mg dan tablet Albendazole 400 mg. Adapun dosisnya untuk usia 2-5 tahun adalah 1 tablet DEC dan 1 tablet Albendazole; usia 6-14 tahun mendapat 2 tablet DEC dan 1 tablet Albendazole; dan bagi yang berusia di atas 14 tahun mendapat 3 tablet DEC dan 1 tablet Albendazole.

''Selain membunuh cacing filaria, obat ini mampu membunuh cacing lainnya, sehingga dengan minum obat justru kita mendapat manfaat ganda, karena selain mencegah filaria, juga mencegah kecacingan. Yang perlu diperhatikan adalah obat diminum sesudah makan, dan dianjurkan diminum di depan petugas kesehatan'', imbuhnya.

Kementerian kesehatan sangat mengharapkan agar semua pemerintah daerah berkomitmen untuk mendukung dan mengupayakan agar jangan sampai ada masyarakat yang terlewat atau menolak untuk tidak minum obat pencegah kaki gajah. Pengobatan ini dinilai sangat aman. Meski jarang terjadi, namun terkadang muncul reaksi pasca pengobatan seperti sakit kepala, demam, mual/muntah, atau mudah mengantuk, yang berlangsung selama tiga hari dan dapat sembuh tanpa diobati. Namun, bila ada keluhan lain yang terjadi, segara hubungi tenaga kesehatan di Puskesmas terdekat.

''POPM ini sangat penting untuk dilaksanakan oleh setiap orang di wilayah sasaran, karena POPM bersifat perlindungan bagi perorangan'', tandasnya.

prof-dr-dra-tania-supaliSeorang ahli parasitologi, Prof. Dr. Dra. Tania Supali, menegaskan bahwa program POPM yang dilakukan selama lima tahun berturut-turut sangat bermanfaat karena menghindarkan masyarakat dari dua penyakit sekaligus, yakni mencegah penyakit kaki gajah dan menurunkan infeksi cacing usus yang juga berperan dalam kejadian kurang gizi dan stunting pada anak, juga kejadian anemia pada remaja.

''Kalau obatnya benar-benar diminum secara benar, penyakit kaki gajah pasti berkurang, pasti hilang. Tantangan eliminasi paling besar justru di kota-kota besar, karena di samping penduduknya lebih banyak juga dibandingkan masyarakat di pedesaan cenderung lebih cenderung kurang patuh meminum obat,'' ungkapnya.

Berita ini disiarkan oleh Biro Komunikasi dan Pelayanan Masyarakat, Kementerian Kesehatan RI. Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi Halo Kemkes melalui nomor hotline 1500-567, SMS 081281562620, faksimili (021) 5223002, 52921669, dan alamat email kontak[at]kemkes[dot]go[dot]id.

Read More

Merawat Motor Matic Agar Performa Mantab dan Tetap Awet

mediaedukasi,- Motor matic adalah salah satu jenis motor inovasi baru yang paling banyak digunakan oleh berbagai kalangan, selain modelnya yang beragam cara mengoperasikan jenis motor satu ini juga sangat mudah sehingga pemilik yang baru memiliki motor pun dapat dengan mudah mengendarainya.

Namun jika di bandingkan dengan motor manual, ada beberapa perbedaan yang perlu digarisbawahi ketika merawat motor matic. Beberapa cara merawat motor matic di bawah ini akan sangat penting untuk dilakukan supaya motor matic tetap awet dan penampilannya gres tidak memudar.

Tips Sederhana Merawat Sepeda Motor Matic:

1. Melakukan Service Secara Rutin

Cara merawat motor matic yang pertama adalah dengan melakukan service secara rutin. Perawatan ringan tidak hanya dilakukan saat motor matic mengalami masalah saja, namun juga harus dilakukan secara berkala.

Petugas dari bengkel resmi akan memberikan berbagai treatment sesuai dengan catatan di riwayat buku servis. Karena setiap motor matic memiliki riwayat berbeda, maka servicenya harus dilakukan setiap 3 bulan sekali.

Dari pengecekan service tersebut akan diketahui berapa kilometer yang sudah ditempuh, performa mesin yang dimiliki serta beberapa hal yang perlu dilakukan penggantian agar performa motor tetap prima.

Tanpa perawatan  rutin maka akan sulit mengetahui apa saja apa saja part yang perlu di ganti. Jadi, sebaiknya lakukan service secara rutin di bengkel resmi dan selalu bawa buku service untuk mengetahui riwayat kondisi motor.

2. Memanasi Mesin Motor

Adakalanya, pemilik motor matic sering lupa memanaskan mesin karena sering tidak dipakai dan dalam posisi sangat sibuk. Namun, tidak memanasi mesin motor bisa mengakibatkan hal buruk terjadi.

Bayangkan saja, jika motor tiba – tiba dipaksa berjalan dalam kondisi sudah lama tidak dipanaskan. Maka yang terjadi adalah kemacetan dalam bagian mesin dan bisa mengakibatkan mogok.

Oleh karena itu, terapkan cara merawat motor matic yang kedua ini supaya tidak sampai terjadi hal buruk di jalan. Memanasi mesin motor tidak membutuhkan waktu lama, hanya sekitar 10 -  15 menit.

Jadi, sesibuk apapun si pemilik, akan sangat bijaksana untuk tetap memanasi mesin motor dan memastikan kondisinya normal.

3. Memasang Scotlet Anti Sinar Matahari

Motor matic adalah salah satu jenis motor yang memiliki body gambot dan banyak striping sehingga perlu perawatan ekstra agar body tetap terlindungi. Meskipun kelihatannya sepele, scotlet adalah satu cara melindungi striping motor dari berbagai hal seperti goresan dan sinar matahari.

Adakalanya, lahan parkir tempat meletakkan motor tidak teduh sehingga bisa mengancam pengelupasan striping dan memudarnya cat.  Dengan menggunakan scotlet terutama yang berwarna cerah maka hal ini dapat meminimalisir kemungkinan pemudaran cat akibat sinar matahari dan goresan. Sehingga penampilan motor selalu indah terjaga.

4. Mengganti Spare Part yang Rusak

Cara merawat motor matic yang keempat adalah jangan menunda untuk penggantian spare part yang rusak. Karena, saat spare part yang rusak bisa berakibat menurunnya performa dan yang paling fatal dapat mengakibatkan kecelakaan.

Beberapa hal yang perlu menjadi perhatian tersebut misalnya lampu, speedometer, vanbelt, roler dan kampas rem.

Konsultasikan motor matic jika ada yang terasa aneh ketika mengemudi. Terlebih motor matic lebih banyak dimiliki oleh wanita yang notabene tidak begitu memahami tentang otomotif. Jadi, akan sangat penting untuk menanyakannya kepada teknisi di service center.

5. Mengisi Bahan Bakar Sebelum Habis

Pada poin sebelumnya, dijelaskan bahwa salah satu cara merawat motor matic adalah dengan menjaga performa mesin tetap “sehat”. Hal ini berkaitan pula dengan pengisian bahan bakar.

Bahan bakar yang terlambat diisi akan mengakibatkan mesin terganggu lebih fatalnya jika motor matic yang dimiliki adalah motor matic injection karena kemungkinan kerusakan mesin akan lebih tinggi.

Jadi ketika indikator bahan bakar sudah rendah segeralah isi bahan bakar motor matic Anda.

Selain itu selalu jaga agar indikator bahan bakar berfungsi secara normal hal ini untuk  menjadi tolak ukur Anda dalam menentukan pengisian bakar yang akurat.

Demikianlah  beberapa cara sederhana untuk merawat motor matic Anda, demi mempertahankan kualitas dan performanya.

Secara garis besar ada 2 poin penting saat memiliki motor matic, yaitu: berkonsentrasi pada mesinnya, serta tetap membuat penampilannya baik meskipun sudah berumur tua. Jadi, motor matic lama pun akan tetap terlihat gres dan kekinian. Selamat mencoba.

Source: tabloidnmax.blog

Read More

Merawat Sepeda Motor 4 Tak

mediaedukasianda,- Kalau sepeda motor sudah mulai rewel, paling nyebelin! Padahal, biasanya kondisi itu terjadi akibat kita juga yang kurang merawat motor. Untuk menangani sepeda motor 4 tak atau 4 langkah yang sering rewel ada beberapa hal yang harus DIPERHATIKAN.

1.      Cek Kondisi Oli

Oli mesin ini sangat penting peranannya untuk melumas komponen-komponen mesin, seperti setang seher, seher, dan ring seher, kruk as serta noken as atau setang klep. Oleh karena itu, jika keberadaan minyak pelumas sudah berwarna kehitam-hitaman atau kelenturan daya lumasnya berkurang, maka sebaiknya diganti. Ganti oli secara periodik dan gunakan merek oli sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

2.      Cek Kondisi Aki

Jangan dibiarkan air accu melewati batas maksimum dan minimum yang akibatnya bisa mempercepat kerusakan pada sel-sel accu. Tambahkan air aki pada pagi hari

Selain itu, jika baterei atau accu tersebut sudah melemah secepatnya diganti, sebab jika dipaksakan selain kedua kutub positif dan negatif akan mengeluarkan korosi (serbuk putih), korosi tersebut akan menjalar ke bagian kabel-kabel utama yang menghubungkan arus listrik ke saluran

Oleh karena itu, jika terjadi hal itu arus listrik yang dihantarkan baterei  atau  accu  tidak  sempurna dan  bisa  menyebabkan  kerusakan pada  komponen  dinamo,  kontak  mesin  maupun  switch lampu. Satu hal yang perlu diperhatikan, jika accu sudah lemah atau tidak mampu di starter, jangan dipaksakan dengan mendorong sepeda motor untuk menghidupkannya. Sebab, bisa merusak gigi transmisi.

3.      Periksa Rantai dan Gear

Jangan biarkan rantai terlalu kendor, atau terlalu kencang. Terlalu kendor bisa membuat rantai copot dari girnya, sementara terlalu kencang bisa mengakibatkan putus rantai. Cek juga kondisi gir, jika sudah tajam segera ganti karena jika tidak rantai bisa tiba-tiba putus. Bahaya kan, kalau lagi ngebut tiba-tiba putus rantai?

4.      Periksa Kabel Koil dan Busi

Perhatikan keberadaan kabel koil yang menghubungkan arus listrik ke busi. Jika sudah cukup umur dan sudah terlihat ada retakan dan pengerasan pada kabel tersebut, maka sebaiknya diganti. Juga perhatikan keberadaan busi karena busi sangat vital untuk kelancaran satu mesin kendaraan.

5.      Perhatikan Selang Bensin

Komponen lainnya yang perlu diperhatikan selang bensin ke karburator. Jangan membiarkan kondisi selang bensin mengeras atau terjadi retakan-retakan, karena bagian dalam selang bisa jadi sudah tidak elastis yang mengakibatkan serbuk kotoran yang berasal dari selang terbawa ke karburator. Yang pada akhirnya akan terjadi penyumbatan suplai bensin dari tanki ke karburator sehingga mengganggu sistem pembakaran.

6.      Panaskan Mesin Paling Lama 2 Menit

Panaskan mesin sebelum motor dijalankan, tak perlu lama-lama cukup 1-2 menit. Ini supaya sirkulasi oli bisa melumasi seluruh bagian dalam mesin yang bergerak. Jangan terlalu lama memanaskan, karena akan membuat pipa knalpot menguning selain itu pastinya jadi buang- buang bensin.

7.      Periksa Tekanan Angin Ban

Jangan terlalu keras dan juga jangan kurang karena bisa berakibat kembang ban motor rusak.

8.      Gunakan Spare-part Asli

Lebih baik mahal sedikit, tapi puas dan tahan lama daripada memakai yang tidak asli, meski murah tapi daya tahan kurang. selama merawat motor, ketika ada kerusaakan yang harus diganti lebih baik mengganti dengan spare-part sesuai aslinya. Jika langkah-langkah tersebut dilakukan dengan benar, motor kesayangan Anda senantiasa tampil mantab.

9.      Saat Servis Motor, Jangan Lupa Komponen Lain

Peringatan buat pemilik motor. Bukan cuma mesin yang butuh perawatan, tetapi banyak komponen lainnya. Diperparah lagi, kalau dibawa ke bengkel, umumnya cuma servis mesin plus tambahan lain seperti setting ulang karburator, kepala silinder, dan setel kelep.

Banyak bengkel mengerjakan sesuai dengan keluhan atau permintaan konsumen. Komponen seperti rantai, rem, shockbreaker, dan aki sering dilupakan.

Seperti rantai, kepedulian muncul begitu merasa sudah kendur. Padahal, komponen penggerak roda belakang ini perlu dilumasi pada waktu-waktu tertentu sebab, akibat gesekan, pelumas rantai akan panas dan mengering. Belum lagi kotoran menempel.

Begitu juga dengan rem, banyak pengendara hanya merasakan jarak main, baik yang di pedal kaki, maupun tuas tangan. Kalau kondisi rem sudah tidak menggigit, paling minta disetel.

Padahal, minyak rem juga perlu perawatan dengan menggantinya setiap 10.000 km. Cirinya, sewaktu tuas rem ditarik atau pedal diinjak (rem belakang) terasa lembut atau keras. Itu artinya, minyak rem sudah terkontaminasi dengan air atau angin palsu.

Jangan hanya menambah minyak rem sebab setelah dipakai, kemampuan minyak turun. Bisa karena senyawanya berubah jadi air dan udara atau tercemar debu. Walau ditambah, fungsi pengereman tidak maksimal.

Selain rantai dan rem, shockbreaker juga butuh perawatan. Kebanyakan pemilik motor meliriknya jika sudah terjadi kebocoran.

Tanpa  bocor  pun  pelumas  shock  wajib  diganti  karena  punya usia pakai. Cirinya, ayunan sudah empuk lantaran kualitas oli encer. Disarankan penggantian oli dilakukan setiap 6 bulan sekali, tergantung

Untuk skubek, jangan lupa cek kondisi roller. Jika sudah peyang, motor terasa bergetar. Sekalian periksa belt CVT, biasanya bengkel resmi punya alat pengukur.

Terakhir, aki. Untuk motor yang usianya di atas lima tahun, pemeriksaan dilakukan minimal dua minggu sekali, terutama melihat ketinggian air aki. Merawat aki justru lebih mudah. Saat memeriksa ketinggian air aki, cek juga ada jamur di sekitar kutub positif dan negatif aki. Guyurkan air panas untuk mengusirnya.

Selamat merawat motor. Jika langkah-langkah tersebut dilakukan dengan benar, motor kesayangan Anda senantiasa tampil hebat, meski tahun pembuatan sudah tua.

Source: ilmuteknikmesinindonesia.blog

Read More